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张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最(图)
来源:www.landglass.com.cn 发布时间:2015-12-07

12月3日,随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装,湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。兰迪机器(洛阳兰迪玻璃机器股份有限公司专业生产玻璃钢化炉)获悉,张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。目前,大桥建设进入施工尾期,预计2016年“五一”节前对外开放。

合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时,还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等十项“世界之最”成为国际桥梁建设的典范。大桥设计单位中铁大桥院集团副总工程师万田保介绍,张家界大峡谷玻璃桥具有跨越、旅游游览和景观功能,玻璃桥的设计克服了建筑选材、玻璃工艺、抗风防滑、抗压、抗风、抗冻等多项技术难题。

特别是针对众多行人在桥上齐步走时容易引发共振,导致大桥结构变形的技术问题,在总长430米、宽6米的玻璃桥上共不规则地放置着72个重达750公斤的玻璃球,客观上就打乱了众多行人齐步通行的步伐,有效遏制了人行振动。同时,对于桥面玻璃的选材,几乎对全球有一定影响力的玻璃制造企业进行了全部筛选,并反复进行了载重碾压试验,目前的桥面玻璃具备了“大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防冻、超纯净、防爆、高荷载、防霉、防温度剧降等诸多特性。按照设计,桥面最大游客容量为800人,游客无需担心桥面玻璃的受压问题,可谓“固若金汤”。此外,玻璃桥开放后,还将建立健康监测系统,确保桥梁的耐久性。

而玻璃桥的现场施工也是一项世界性的技术难题,施工方、中建六局桥梁公司项目经理郭坤介绍,桥面承重钢梁为钢混组合结构,其截面宽度由两端15m渐变至标准段6m,共有37个节段。采用缆索吊机由两端往跨中架设,施工过程跨中主缆标高发生“先升高后降低”的变化,成桥线性控制难度非常大,施工人员在300米高的“猫道”上进行吊装,作业难度也非常大。

同时,本工程缆索系统为空间索面结构形式,主缆空间线形控制、索夹和吊索安装难度大。施工过程中采取主缆横向对拉、优化索夹和吊索安装工艺,较好地解决空间索面施工难点。 郭坤还介绍,做好施工现场的环保,减少对景区的正常营运也是工程重点,隧道式锚锭和桩基础开挖未采用爆破施工,减少了对景区生态的破坏。接下来还要进行全桥线性调整、成桥焊接、主缆缠丝防腐、桥面玻璃和栏杆安装等多个环节。

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